侦查得到的信息及时传回基地而语音通话装置,则可以跟周边
有语音通话装置的第四路军的飞机保持及时沟通联络十分钟后,正当
志航看的
睛有些发酸时,镜
中突然
现了一艘军舰的
廓只是
志航此刻
本没有心情欣赏这壮丽的景
,他正全神贯注地追寻着日军机群在他的观察镜的镜
里,日军机群清晰地呈现在湛蓝
海面为背景的视野内
志航认为,能否解决掉日军的三艘航母,是决定上海“一。二八抗战”能否胜利的决定
战斗,
志航不可能放心地坐等在常熟的机场里,他必须亲临现场指挥为此,
志航甚至
忍住要驾机参加空战的冲动鹰
采用了一
少见的木质结构‘模压胶合成型木结构‘为了能在
空飞行,鹰
除了骨架采用金属制造,其它各
分都尽可能使用木材制作下达完命令,
志航重伏到观测镜
上,继续观察日军机群的动向
志航指挥的这次行动,目的是打击日军第三舰队的三艘航空母舰,为了实现这个目的,
志航甚至拒绝了轰炸日军在浏河
登陆的运兵船和护航舰队鹰
上,在机
前
,安装有一架第四路军研究院光学研究所研制的大
径
倍数观测镜,在万米
空,它可以清晰观测到地面车辆大小
的活动,视线好的情况下,甚至可以观察到地面人员的活动
志航现在的位置距离常熟有200多公里,机群飞到这里的时间大概需要一个小时今天这架鹰
上的观察员不是别人,而是临时客串的
志航这
“,模压胶合成型木结构”的
方法是,先用混凝土制造一个21英尺长的模
,然后将云杉木薄片涂上
酪胶后
替放置然后盖上模
的盖
此时,再向中间的橡胶气
中充
压缩空气,待
酪胶固化后即形成一片木结构,将左右两片木结构对合1922年8月这
结构获得
国专利由于生产成本低廉,S1飞机被称为‘穷人的双翼机‘
空这架飞机的翼展很长足有30多米,它是第四路军航空研究院在购
的容克52的基础上研制的代号鹰
的
空侦察机‘模压胶合成型木结构‘最早是由一个小飞机制造公司开始使用的LWF飞机公司,在1919年的LWFV飞机上采用生产量很小的LWFV飞机仅有捷克空军装备1922年
国诺斯若普公司在S1双翼机上也采用过这
结构
志航在法国法国陆军航空队第23驱逐团见习时,见到过法国即将完工的贝亚恩号航母,知
飞机在航母起降的过程日军一百多架飞机,即便同时在三个航母上同时回收舰载机,也需要差不多一个小时的时间这样,常熟机场起飞的机群,正好约提前20至30分钟赶到,已达到消耗油料最少的效果,尽可能给攻击航母留下充足的时间因为东北军空军参谋长陈海华的到来,
志航在北蒙中苏大战前,已经辞去了空军总队参谋长的职务,专心担任战斗机联队联队长但是,这次前来上海参战的飞机,既有战斗机,又有
击机和轰炸机,如果让
志航这个战斗机联队长统一指挥这几个机
,有些不便所以,这次来上海参战前,宋哲武任命
志航兼任空军总队副参谋长鹰
在此结构基础上再
行改
将木质胶合结构中间的木料改为轻质木材,也就是河南大量生长的泡桐这使木质结构重量
一步减少而且
度还有所增
除了机翼中间有两
金属翼梁外,整个机翼由上、下两片整
模压的上翼片和下翼片对合而成机
则是由左右两半木质胶合结构对合成为筒形承力结构的
空,正有一双
睛在
地盯着他们百度搜索最最全的小说
观察了一会,
志航抬起
来,看了看cāo作台上的罗盘,又对照一下
边的地图,大致估算
在海上飞行的距离,然后
也不回地对
后的报务员
:“命令常熟机场的机群起飞,目标日军航母,在没有接到攻击命令前,要和鹰
保持十公里的距离”观察员一边大声复述,一边迅
动
钮,开始发送引导信号
谢“闲读天下书”、“1975”两位书友得月票
志航接着命令
:“开启导航信号,为机群引导方向”报务员大声复述
:“是,命令常熟机场机群起飞,,目标日军航母,在没有接到攻击命令前,要和鹰
保持十公里的距离”然后,报务员熟练地
动电键,把
志航的命令迅发了
去这些减重措施很有效,鹰
最大升限达到了惊人的15000米现在世界上能飞到万米
空的飞机已经很少见,能飞到12000米以上的飞机则绝无仅有这个
度,足以保证没有任何武装的鹰
的安全在日军机群后方几公里远的
空,一架蓝灰
涂装的单翼三发大型飞机,正
地跟在它们的后面机舱里,除了在机
前并肩而坐的飞行员和观察员,在机舱中
,还有一个报务员和一个备用观察员,已及一台大功率发报机和一台功率很大的语音通话装置宋哲武的建议,得到李明华大力称赞,立刻着手实施,就以德国容克公司最研制容克52运输机作为中继站的平台现在,第四路军空军总队通过这些移动中继站,基本能保证空军总队机群在执行任务时的语音传输
现在,第四路军空军的语音通话装置传送距离还很小,仅能达到20公里为了保证大范围的空中机群的有效联络,宋哲武建议电
研究所所长李明华,在语音通话装置没有得到改善前,建立空中移动通讯中继站透过观测镜向下观看,在初生的太
照耀下,海面金波
漾,波光粼粼,景
十分壮观再后面十五公里
的五千米
空,还有一架容克运输机跟在后面